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国人汽车安全观念不足-Mitsubishi Lancer F
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国人汽车安全观念不足-Mitsubishi Lancer F

CD音响、DVD、真皮座椅,这些豪华的舒适型配备,对于台湾消费者而言,向来是如数家珍,也成为消费者在购车前重要的比较项目。而台湾市场向来独特的购车考量,亦让台湾市场在内装设计与配备完整的程度上,执全球汽车市场的牛耳。然而,相对于豪华型的配备,台湾消费者对于安全性配备的重视似乎就少的多。在近年发生了数起重大交通意外之后,国人对于安全性配备的重视,才得以逐渐唤醒。但是对国人而言,虽然有了一定的安全意识,但是落实到实际的购买行为上,似乎仍显不足。

舒适比安全还重要?

东方线上市场调查公司于8月初公布了一份汽车安全认知调查研究报告,其调查的结果在媒体披露后,让全国譁然。因为在报告中显示,消费者对于车辆外型设计的考量,相对于安全配备的选择,在购车的过程之中更具有影响性。在这份报告中,最引人注意的是当调查者以各项配备列表供受访者进行重要性的评价以及购买时的重要排序时,ABS/EBD/BAS多功能辅助剎车系统、辅助气囊以及自动预缩式安全带,是众多消费者心目中前三重要的配备,赢过恆温空调、真皮座椅、DVD影音系统、免钥匙系统、电动天窗等..舒适便利配备。但当受访者进行购买意愿的调查时,安全配备被认为值得购买的比例便大幅下降,而舒适性配备的购买意愿则是反向的大幅提升,甚至有购买意愿超过重要性评价的现象出现,清楚指出台湾消费者对于安全配备的重要性已有充份的认知,但是对于实际购买的行为,则没有落实。而这样的购买取向,亦造成台湾车祸致死的比率大幅高过欧美先进国家。难道这代表台湾汽车市场消费者对于自身的安全较不重视吗?

并不尽然,这样的结果,必须从历史的渊源开始探索。相较于欧美等汽车文化发展成熟的国家,亚洲国家在汽车文化的发展较晚,最主要的原因在于经济发展的落后,因此对于汽车这种高单价的商品,在普及的程度上,自然与欧美日等汽车输出国有相当的落差。也因为如此,汽车商品在亚洲国家,不但是一种高单价商品,更成为一种社经地位的表徵,当消费者拥有一辆汽车商品,便代表着其在社会地位上有着相当实力。而国内汽车市场的发展亦是循着同样的轨迹所成长的。

当台湾市场在20世纪末期慢慢自开发中国家迈向已开发国家,消费者的购买力大增,汽车商品逐渐普及到一般家庭市场之中,拥有汽车,不再只是过去顶级消费者所独享的权利,购买汽车渐渐成为一种全民运动,家家户户都需要买车。这样的情况之下,造就了1994年全年销售57万辆的高峰荣景。

历史渊源

而当汽车商品普及之后,车辆的外观以及舒适性配备等容易用以彰显豪华风格的元素,自然成为消费者所重视的要件。自1994年至2005年两次市场的高峰期间,正是舒适豪华配备当道的颠峰阶段,消费者在有限的预算之下,多将预算投注于可见可碰触的豪华舒适配备,因而捨弃在行驶与紧急时方能够使用的「预防万一」安全配备,车厂在商品的规划上也因此渐渐忽视安全配备,竞相投入舒适豪华配备开发的恶性循环之中,台湾汽车市场在内装与配备上独到的开发能力,不但造就了数家具全球规模的汽车零组件大厂,亦让众多国际车厂将台湾视为全球市场中重要的实验室,各项新车配备均以极快的速度在台湾推出,藉由台湾消费者的反应,做为全球市场调整的依据,而就是在这样失衡的情形下,安全配备在台湾市场的重要性便渐渐地被忽略了。

然而,随着国人发生车祸数字不断成长,过去忽略安全议题所造成的危机,也慢慢的浮出了檯面。据交通部的统计,在95年的十大死因之中,意外死亡是国人十大死因的第5名。而其中,因为交通意外而死亡的,更佔了其中的6成。消费者忽视安全配备的不平衡,让我们在近年来,付出了惨痛的代价。接连发生许多严重的大型车祸以及数起名人的交通意外,更清楚地反应了国人汽车安全配备轻忽的情况。

安全认知觉醒,但仍不足

也因为这些震惊社会的交通意外,慢慢唤起国人的安全意识,对于汽车安全议题的讨论以及汽车安全配备的需求,都有着明显的提升。而根据东方线上的市场调查结果显示,在国人购买车辆的考量配备中,多功能剎车辅助系统、辅助气囊以及预缩式安全带,成为国人买车时重视的前三名配备。但相较于欧美国家撞击测试机构普遍认同6具气囊才足以提供足够的安全防护之时,国内消费者对于辅助气囊安全性的认知,还停留在4具即相当足够的水準,更令人担忧的是,消费者自身车辆所拥有的辅助气囊平均更仅有1.47具之谱。消费者的安全意识虽然逐渐觉醒,但是放眼国产市场,各车厂在产品的编成上仍未能跟上市场的潮流,大多仍将辅助气囊列为选购配备,亦是造成这种现象的主因。

用车安全需由消费者与车厂一同合作

所幸,这样的现象,已经受到了重视。购车市场上,辅助气囊及剎车辅助系统等配备,已渐渐受到重视,近年推出的新车,均出现双辅助气囊的配备选项。而即将在9月份推出的Mitsubishi Lancer Fortis 2.0,更将推出国产市场首创7具辅助气囊的产品设定。不但将双前气囊、双前座侧气囊、双车侧气帘列为标準配备项目,更包括市场最新出现的驾驶座膝部气囊,让消费者除了藉由辅助气囊的完整防护减少对生命安全的威胁之外,也能降低车祸中下肢伤残的比例,为国产车的安全配备创下全新的里程碑。

Mitsubishi Lancer Fortis 2.0能突破现有车厂间的配备战,导入现今消费者最欠缺的安全配备,是国内消费者的一大福音。完整安全防护不再只是百万进口车的专利,消费者也不必再因为预算考量而牺牲掉安全,Mitsubishi Lancer Fortis 2.0全车7具安全气囊搭配许多主动式的安全配备,的确是国内车厂的安全新标竿。此外,该车亦拥有Lancer车系一贯以来引以自傲的性能表现,全新MIVEC铝合金引擎提供157ps同级车最大动力,让车主在顶级的安全保护下尽情享受驾驭的乐趣。同时在整体外观上,在Mitsubishi原厂的主导设计下,亦融合Mitsubishi的动感基因及国内中型房车的沉稳大器,全面提昇国内2.0房车市场的产品规格。

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